Kawasaki KLE500 SE
Beschreibung
Das Fahrzeug:
Wir bieten hier eine Kawasaki KLE 500 SE Rally mit einer neuen 40-Punkte-Durchsicht. Alle unsere Fahrzeuge werden mit mindestens einem Jahr TÜV übergeben.
Fahrzeugzustand & Beschreibung:
Top Zustand!
Ausstattung & Extras:
- Akrapovice Endtopf
- Sturzbügel
- Nebelscheinwerfer
- Lever Guards
- Bobbins
Ansprechpartner:
Robert Fink
07420 / 920086 - 15
homepage-zepf@limbaecher.dealerdesk.de
GARANTIERT SORGLOS CRUISEN:
Jetzt neu: unsere Lebenslange Garantie kann jetzt für Fahrzeuge schon ab Baujahr 2012 und bis 25.000 km abgeschlossen werden! Sprecht für eine umfassende Beratung einfach unser Verkaufsteam an.
DANKE!
LIMBÄCHER holt den Titel als Motorradhändler des Jahrzehnts - Danke an all unsere Kunden für das Vertrauen!
Weitere Standorte:
- Filderstadt: Vertragshändler für Aprilia, Ducati, GasGas, Honda, Husqvarna, Kawasaki, Moto Guzzi, MV Agusta, Piaggio, Stark, Suzuki, Vespa, Yamaha
- Reutlingen: Vertragshändler für Aprilia, Honda, Kawasaki, KTM, Moto Guzzi, MV Agusta, Piaggio, Suzuki, Vespa, Yamaha
- Schongau: Vertragshändler für Honda, Kawasaki, Stark, Triumph, Yamaha
- Barankauf und Inzahlungnahme von Motorrädern aller Marken!
- bei Gebrauchtfahrzeugen 14 Tage kostenloses Umtauschrecht ab Anmeldung auf den Käufer
- mit 40 Punkte Technik-Check in unserer modernen Meisterwerkstatt
- Lieferung frei Haus bundesweit ab 99.- Euro
- Finanzierung mit und ohne Anzahlung möglich.
- Barankauf aller Marken auch Exoten - sofortige und unkomplizierte Abwicklung
- Rückkaufgarantie für alle bei uns gekauften Motorräder
- Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Fahrzeug Daten
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Kontakt
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Kawasaki KLE500 SE (2026 - jetzt)
Die Kawasaki KLE 500 SE ist eine unkomplizierte A2-Reiseenduro mit ausgeprägtem Allround-Talent. Ihre aufrechte Ergonomie, der brauchbare Windschutz, die entspannte Reichweite und das komfortable Fahrwerk machen Alltag und Langstrecke angenehm. Auf Schotter und gröberen Waldwegen helfen das 21-Zoll-Vorderrad, die langen Federwege und die gut kontrollierbare Kupplung. In verblocktem Gelände begrenzen geringe Bodenfreiheit, weiche Abstimmung und die großen Abmessungen den Spielraum. Besonders ärgerlich ist die seltene Hinterreifendimension, weil sie die Auswahl grober Profile einschränkt. Auch Bedienung und Offroad-Elektronik wirken nicht mehr zeitgemäß. Dafür überzeugt die SE mit hoher Robustheit und einem stimmigen Gesamtpaket für Einsteiger, Wiedereinsteiger und Tourenfahrer mit realistischen Abenteuerambitionen.
Mehr Infos zur Kawasaki KLE500 SE (2026 - jetzt)
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